Diésel rebasa los Q45 por galón y combustibles acumulan dos días consecutivos de aumentos

Diésel rebasa los Q45 por galón y combustibles acumulan dos días consecutivos de aumentos

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27/07/2026 12:32
La Hora
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Resumen Inteligente

Las alzas en el precio de los combustibles continúan. Este lunes, los guatemaltecos reportaron un nuevo incremento en algunas estaciones de servicio, apenas dos días después del aumento registrado el sábado y pese a que el viernes el presidente Bernardo Arévalo anunció un subsidio que estará vigente durante seis meses. El alza fue confirmado por […]

Las alzas en el precio de los combustibles continúan. Este lunes, los guatemaltecos reportaron un nuevo incremento en algunas estaciones de servicio, apenas dos días después del aumento registrado el sábado y pese a que el viernes el presidente Bernardo Arévalo anunció un subsidio que estará vigente durante seis meses.

El alza fue confirmado por la Dirección de Atención y Asistencia al Consumidor (Diaco) que además, refirió que el comportamiento comenzaría a reflejarse a nivel nacional.

De acuerdo con reportes realizados por consumidores en distintos expendios, el precio por galón de la gasolina regular alcanzó este lunes los Q42.59, mientras que la gasolina superior se cotiza en Q43.59 y el diésel llegó a Q45.29, superando la barrera de los Q45 por galón.

Los nuevos valores representan un incremento superior a Q1 respecto a los registrados el domingo 26 de julio, cuando la gasolina regular se encontraba en Q41.09, la superior en Q42.09 y el diésel en Q43.79 por galón.

Lo anterior equivale a un alza de entre 3.4% y 3.7%, según el tipo de combustible.

Los incrementos ocurren mientras el Organismo Ejecutivo dijo que enviaría este lunes la iniciativa de ley que propone un subsidio de Q12 por galón de diésel y de Q3 por galón de gasolina superior, pero además, en medio de cuestionamientos sobre su viabilidad.

La propuesta incluso ha encontrado resistencia incluso dentro del Organismo Legislativo, donde diputados han expresado dudas sobre su implementación y financiamiento.

Diaco confirma alza en combustibles y advierte que situación se reflejará a nivel nacional

EL PETRÓLEO BAJA, PERO LA GASOLINA NO

Aunque el precio internacional del petróleo muestra un comportamiento distinto de manera constante derivado de la Guerra entre Estados Unidos e Irán, especialistas advierten que esto no significa que el consumidor guatemalteco observe una reducción inmediata en el precio que paga en las estaciones de servicio.

Según la plataforma de análisis financiero MacroTrends, el petróleo West Texas Intermediate (WTI) se cotiza este lunes en USD 82.62 por barril, reflejando una disminución respecto al comportamiento observado durante el fin de semana cuando se encontraba en USD 86.52.

Para el economista Hugo Maul, establecer una relación directa entre el precio del petróleo y el valor que pagan los guatemaltecos por los combustibles constituye una interpretación incompleta del mercado.

«A Guatemala no le importa el precio del petróleo West Texas Intermediate; a Guatemala le importan los derivados del petróleo que ya fueron refinados, principalmente en la costa del Golfo de Estados Unidos», explicó el economista.

En ese sentido, indicó que, para comprender el comportamiento de los precios en Guatemala, resulta más útil analizar la evolución internacional de los combustibles refinados que la del petróleo crudo.

Como ejemplo, compartió datos del mercado que muestran que, mientras el WTI retrocedía alrededor del 7.4 %, el contrato de referencia de la gasolina bajaba únicamente cerca del 1.6 %, evidenciando que ambos productos no se mueven al mismo ritmo, aunque estén estrechamente relacionados.

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LOS CAMBIOS NO SON INMEDIATOS

Maul explicó que existe un desfase natural entre las variaciones registradas en los mercados internacionales y los precios que finalmente llegan a las bombas de combustible en Guatemala.

Detalló que, después de producirse un cambio en los precios internacionales, el combustible debe pasar por un proceso que incluye refinación, compra, transporte marítimo, almacenamiento en terminales portuarias y distribución hacia las estaciones de servicio.

«Desde el momento en que cambia el precio en los mercados internacionales hasta que ese cambio llega a la bomba existe toda una cadena de suministro que necesita tiempo», señaló.

Agregó que la gasolina y el diésel que actualmente consumen los guatemaltecos fueron adquiridos semanas atrás, por lo que responden a decisiones comerciales tomadas con base en las condiciones del mercado de ese momento y no al precio que registra el petróleo en la actualidad.

Asimismo, explicó que los importadores y distribuidores deben tomar decisiones considerando las expectativas de precios futuros, debido a que constantemente necesitan reabastecer inventarios.

«Ningún productor fija sus precios únicamente por lo que le costó comprar el producto; también toma en cuenta cuánto espera que le costará volver a abastecerse», comentó.

El economista añadió que la volatilidad observada en los mercados internacionales durante las últimas semanas dificulta aún más la planificación de compras, razón por la cual las bajas registradas en un día específico no necesariamente se trasladan de forma inmediata al consumidor final.

EL IMPACTO SE EXTIENDE AL TRANSPORTE

El incremento en los combustibles también comienza a generar preocupación entre distintos sectores que dependen del diésel para sus operaciones.

Durante una transmisión en vivo realizada este lunes, el alcalde de Mixco, Neto Bran, informó que durante el fin de semana sostuvo reuniones con representantes de la Cámara de Transporte de Mixco, quienes le manifestaron las dificultades que enfrentan para mantener el servicio debido al incremento en los costos del combustible.

Según explicó el jefe edil, los empresarios del transporte consideran que el precio actual del diésel ha reducido considerablemente sus márgenes de operación, por lo que han planteado la necesidad de revisar las tarifas del servicio.

Bran aseguró que, por el momento, no ha elevado al Concejo Municipal una propuesta para incrementar el pasaje, ya que considera que una medida de ese tipo afectaría directamente la economía de los vecinos que diariamente utilizan el transporte para movilizarse hacia la ciudad de Guatemala.

Además, indicó que el aumento en los combustibles no solo repercute en el transporte de pasajeros, sino también en el costo de los alimentos y otros productos que requieren movilización por carretera.

INICIATIVA PENDIENTE

La iniciativa impulsada por el Gobierno propone un subsidio de Q12 por galón para el diésel, Q3 por galón para la gasolina regular y no contempla apoyo para la gasolina superior.

No obstante, la propuesta continúa pendiente de ser recibida, para luego ser consensuada, discutida y aprobada por el Congreso de la República.

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INCERTIDUMBRE SOBRE LOS PRÓXIMOS PRECIOS

Mientras el precio internacional del petróleo continúa registrando variaciones, los especialistas coinciden en que cualquier reducción tardará semanas en reflejarse en Guatemala debido a la dinámica de importación, refinación y comercialización de los combustibles.

Por ahora, los consumidores continúan enfrentando nuevos incrementos en las estaciones de servicio, mientras la expectativa se mantiene sobre las decisiones que adopte el Congreso respecto al subsidio planteado por el Ejecutivo y sobre la evolución de los mercados internacionales, factores que definirán el comportamiento de los precios durante las próximas semanas.

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