La terna de profesionales para la gerencia general de la Dirección de Infraestructura Vial Prioritaria (DIPP) está concluida y el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (Micivi) deberá hacer la elección.

Ha trascendido que el nombramiento ya está realizado por la autoridad competente, así como la firma del acuerdo respectivo por lo que se dará a conocer en los siguientes días. En el cronograma la elección tendría que haberse realizado a más tardar el 25 de mayo pasado.

La terna está integrada por Karla María De La Cruz García, Claudia Lucrecia Cáceres Maldonado y Érick Estuardo Uribio González, y estos son sus perfiles.

Karla María De La Cruz García

Es la actual subdirectora de Estructuración y Contratación Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (Anadie). Cuenta con experiencia en gestión pública y ha ocupado diversos cargos en áreas de comercio internacional, negociaciones agricultura e inversión. Es egresada de la Universidad Rafael Landívar como ingeniera química industrial.

Claudia Lucrecia Cáceres Maldonado

Es egresada de la Universidad Francisco Marroquín, como abogada y notaria. Trabajó en el Programa Nacional de Competitividad (Pronacom) como coordinadora de la unidad de clima de negocios y como consultora del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y consultora para la Corporación Financiera Internacional. Fue catedrática universitaria en Derecho Internacional por esa casa de estudios.

Érick Estuardo Uribio González

Es el actual gerente general del Aeropuerto Internacional La Aurora cargo que ocupa desde 2024. Fue director en funciones de la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (Anadie). Es arquitecto, egresado por la Universidad de San Carlos de Guatemala y posee 15 años de experiencia en instituciones públicas y privadas en planificación estratégica, ejecución y gestión de proyectos de infraestructura vial, transporte e inmobiliaria.

Ley de Infraestructura Vial Prioritaria (DIPP)

La Ley de Infraestructura Vial Prioritaria se crea para regular otro modelo de contratación para proyectos viales, a fin de mejorar fases como diagnóstico, preinversión, priorización, diseño e incluso construirse, ampliarse o rehabilitarse.

Para ello se declaran de utilidad e interés público el diseño, construcción, mantenimiento, rehabilitación, ampliación y supervisión de la infraestructura.

También, se crea la Dirección de Proyectos Viales Prioritarios (DIPP), como un órgano desconcentrado del Ministerio de Comunicaciones (CIV). Su competencia serán los proyectos viales prioritarios que se establezcan en esta ley y los que se puedan agregar.

Al tratarse de un ente desconcentrado, gozará de independencia funcional, económica, financiera, técnica y administrativa, y que además contará con recursos propios.