Multimillonarios arreglos

La investigación realizada por La Hora respecto al negocio de los puentes ha continuado y, la verdad, cada día es más evidente la podredumbre y donde radica el control de las operaciones que desde el Micivi se realizan al amparo de una ley creada con la buena intención de acelerar la realización de infraestructura vial prioritaria. Hoy publicamos detalles de una reunión realizada a finales de octubre del 2025, cuando la ministra Zea era aún viceministra, a la que asistieron importantes personajes identificados en la investigación bien fundamentada, en el inicio de un arreglo que se traduce en 15 contratos por un monto de 1,678 millones de quetzales, aparte de los 245.9 millones para supervisión, señalización y limpieza de las vías.

El interés de La Hora es resultado de la preocupación que genera el incumplimiento del mandato popular en las últimas elecciones que fue específico en cuanto al combate de la corrupción y restablecimiento de un eficaz sistema de justicia que acabara con los compromisos de impunidad. Nos preocupa, fundamentalmente, que la decepción provocada por el palanganeo, nada inocente del presidente Bernardo Arévalo, abra las puertas para que el pueblo termine eligiendo a un dictador, tal y como lo indica la encuesta de la Fundación de Libertad y Desarrollo, en el sentido de que 51 por ciento de la población siente que en algunas circunstancias un gobierno autoritario puede ser mejor que un gobierno democrático.

Históricamente siempre hemos promovido la democracia y lo seguiremos haciendo toda la vida, por lo que nos preocupa la traición a la clara y frontal expresión de voluntad popular que se dio con la elección última, abra las puertas que muchos se inclinen a buscar a un tirano pensando que eso cambiaría nuestra dramática situación. Por el contrario, las numerosas dictaduras que hemos sufrido no han sido ejemplos de transparencia sino de burdo aprovechamiento del dinero del pueblo.

Lo que está pasando con los puentes, y que se puede entender perfectamente leyendo la investigación sobre esa reunión en la zona 10 entre políticos, contratistas y funcionarios para pactar la adjudicación de multimillonarias obras, es algo que debemos combatir frontalmente si queremos evitar que por allí surja otro candidato supuestamente “honesto” que, como nos pasó con el actual mandatario, termine haciendo negocios aún mayores que todos los que provocaron ese repudio ciudadano.

La lectura detallada de lo que pasó en esa reunión para pactar los contratos de emergencia, preparados por la actual ministra cuando aún era viceministra y cuando ya se trabajaba para remover al titular de la carretera, permite tener una clara visión de lo que está pasando y lo que todo ello puede significar para un pueblo que confió en la democracia y se llevó un preocupante quebrón de cara.