A puerta cerrada, Congreso inicia a discutir iniciativa de subsidio mientras diésel supera los Q45 por galón
El precio de los combustibles volvió a aumentar este fin de semana, apenas un día después de que el presidente Bernardo Arévalo anunciara el envío al Congreso de una iniciativa de ley para otorgar un nuevo subsidio temporal al diésel y la gasolina regular. Mientras en algunas estaciones el galón de diésel ya supera los […]
El precio de los combustibles volvió a aumentar este fin de semana, apenas un día después de que el presidente Bernardo Arévalo anunciara el envío al Congreso de una iniciativa de ley para otorgar un nuevo subsidio temporal al diésel y la gasolina regular.
Mientras en algunas estaciones el galón de diésel ya supera los Q45, el Organismo Legislativo recibió la propuesta en medio de cuestionamientos sobre su financiamiento, alcance y viabilidad.
La discusión política comenzó este lunes durante una reunión de jefes de bloque realizada a puerta cerrada, sin acceso para los medios de comunicación, algo inusual en esa instancia.
Previo al encuentro, diputados de distintas bancadas ofrecieron posturas encontradas sobre el proyecto, que busca otorgar un subsidio de Q12 por galón de diésel y Q3 por galón de gasolina regular hasta finales de año.
#AhoraLH | A puerta cerrada y sin acceso a los medios de comunicación, se realiza la instancia de Jefes de Bloque en el Congreso.
📹: Daniel Ramírez/LH
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De acuerdo con fotografías compartidas por usuarios en redes sociales, este sábado 25 de julio algunas estaciones reportaron precios de entre Q42.07 y Q42.09 por galón de gasolina superior, entre Q41.07 y Q41.09 para la gasolina regular y hasta Q43.79 para el diésel. Sin embargo, durante las siguientes horas varias gasolineras reflejaron nuevos incrementos que llevaron el precio del diésel por encima de los Q45 por galón.
Estos valores representan un aumento respecto de los monitoreos de la Dirección de Atención y Asistencia al Consumidor (Diaco) del jueves 23 de julio, cuando el galón de diésel en modalidad de autoservicio se cotizaba en Q42.29 y la gasolina superior en Q41.09.
#AhoraLH | El diputado Jose Chic explica que la medida de quitar recursos a ministerios como el de Gobernación, para implementar el subsidio a las gasolinas, es inviable, indicando que las comisiones respectivas deben revisar a profundidad la iniciativa del Ejecutivo.
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FINANCIAMIENTO EN DUDA
Uno de los principales cuestionamientos planteados por los diputados fue el origen de los recursos para financiar el subsidio.
El diputado José Chic, de la bancada VOS, señaló que antes de aprobar la iniciativa debe aclararse de qué ministerios se obtendrán los fondos, al advertir que retirar recursos a instituciones como el Ministerio de Gobernación podría afectar la respuesta frente a la inseguridad.
Además, criticó que el Ejecutivo presentara la propuesta varias semanas después de haber finalizado el subsidio anterior y consideró que el Gabinete Económico debió preparar medidas de corto, mediano y largo plazo desde que comenzaron a aumentar los precios internacionales del petróleo.
#AhoraLH | El diputado Nery Ramos cuestiona la medida propuesta por el Ejecutivo de únicamente incluir un mayor subsidio para el diésel y no a la gasolina regular y superior. Advierte que no es viable para todos los guatemaltecos, por lo cual será examinado.
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— Diario La Hora (@lahoragt) July 27, 2026
CAMBIOS A LA PROPUESTA
El presidente del Congreso, Nery Ramos, consideró que el subsidio planteado resulta desproporcionado al concentrar la mayor parte del apoyo en el diésel, mientras que la gasolina regular recibiría un beneficio considerablemente menor.
Indicó que el Congreso también evalúa otras alternativas, entre ellas modificaciones a la iniciativa o mecanismos distintos al subsidio, incluyendo propuestas relacionadas con impuestos, aunque reconoció que la reducción tributaria tendría un impacto limitado sobre el precio final del diésel.
#AhoraLH | El diputado Álvaro Arzú Escobar menciona que, aunque no conoce a profundidad la iniciativa del Ejecutivo para un nuevo subsidio, su bancada considera que la medida es desproporcionada, al no considerar la gasolina superior.
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— Diario La Hora (@lahoragt) July 27, 2026
Una postura similar expresó el diputado Álvaro Arzú Escobar, de la bancada Unionista, quien señaló que su bloque aún no fija una posición definitiva porque el proyecto apenas ingresó al Legislativo, aunque adelantó que existe preocupación por la diferencia entre el apoyo destinado al diésel y el asignado a la gasolina regular, así como por la exclusión de la gasolina superior.
OFICIALISMO BUSCA APROBACIÓN RÁPIDA
Desde el oficialismo, el diputado Raúl Barrera afirmó que la iniciativa debe aprobarse con rapidez debido al impacto del incremento de los combustibles sobre la economía familiar y la cadena de distribución de mercancías.
Según explicó, si se alcanza un preacuerdo entre las bancadas, el Congreso podría conocer la iniciativa en los próximos días y discutir su aprobación de urgencia nacional durante la sesión programada para esta semana, aunque ello dependerá de la convocatoria de la Comisión Permanente por encontrarse el Legislativo en período extraordinario.
#AhoraLH | El diputado oficialista Raúl Barrera reitera que la situación del impacto económico por el alza de gasolinas debe tratarse como un tema de urgencia, por lo cual la iniciativa de un subsidio, presentada por el Ejecutivo, debe ser aprobada de emergencia.
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RENDICIÓN DE CUENTAS ANTES QUE SUBSIDIO
Por su parte, el diputado Alan Rodríguez, de Vamos, sostuvo que antes de solicitar un nuevo subsidio el Ejecutivo debe rendir cuentas sobre la ejecución del programa anterior, el cual, afirmó, estaba previsto para tres meses pero concluyó antes de ese plazo.
También reiteró que su bancada mantiene como alternativa la reducción o eliminación de algunos impuestos relacionados con los combustibles para disminuir el precio al consumidor.
Mientras tanto, la diputada Sonia Gutiérrez, de Winaq, consideró que el subsidio no debe ser la única respuesta del Estado frente al aumento de los precios internacionales del petróleo. A su juicio, deberían fortalecerse programas sociales ya existentes y otorgarse apoyos económicos directos a las familias, en lugar de trasladar recursos desde ministerios que ejecutan programas sociales.
La iniciativa del Ejecutivo aún debe ser conocida por el pleno del Congreso antes de iniciar su discusión formal. En la reunión de jefes de bloque que se realiza este lunes a puerta cerrada se podrán empezar a plantear algunas enmiendas o cambios y se planteará el día que se conocerá en el hemiciclo.
Entretanto, el incremento en el precio de los combustibles continúa impactando tanto a los consumidores como a los sectores productivos y de transporte del país.
#AhoraLH | El diputado de Vamos, Allan Rodríguez, expresa que la propuesta para subsidio enviada por el Ejecutivo no puede ser aprobada ante las irregularidades presentadas en mayo y junio, por la forma en la que dicho apoyo fue aplicado.
«El presidente espera que el Congreso… pic.twitter.com/A7D6X2JiJV
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