Covial finaliza demolición del Puente Mocá y da mantenimiento a puente gemelo en Suchitepéquez

Luego de su colapso en agosto pasado, el puente Mocá ha sido demolido completamente, dando paso al mantenimiento del puente gemelo ubicado en Chicacao, Suchitepéquez, mismo que ha impactado en el paso vehicular de la zona. La Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial), explica que los trabajos realizados durante la demolición se centraron en eliminar […]

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11/12/2025 14:00

Fuente: La Hora

Luego de su colapso en agosto pasado, el puente Mocá ha sido demolido completamente, dando paso al mantenimiento del puente gemelo ubicado en Chicacao, Suchitepéquez, mismo que ha impactado en el paso vehicular de la zona.

La Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial), explica que los trabajos realizados durante la demolición se centraron en eliminar riesgos para los usuarios que transitan en el lugar, así como despejar el área para la reposición del puente.

Entre los trabajos que constaron para la demolición de la estructura fueron:

Corte y retiro de vigas deformadas y concreto fracturado.
Desmontaje de elementos metálicos comprometidos por el colapso.
Limpieza del cauce y retiro de escombros para evitar obstrucciones futuras.
Clasificación y disposición adecuada del material extraído.

En el km 131.5 de la CA-2, entre Río Bravo y Chicacao, avanza el doble trabajo en los puentes de Mocá:
🔹 Demolición del puente colapsado
🔹 Mantenimiento del puente gemelo que hoy funciona como doble vía pic.twitter.com/0bKZDcoPoh
— Ministerio de Comunicaciones (@CIV_Guatemala) December 11, 2025

En cuanto al mantenimiento del puente gemelo, la unidad aclara que constó de la colocación de torres de apuntalamiento para distribuir carga, levantamiento controlado de la superestructura y el remplazo de almohadillas de caucho para reducir vibraciones.

Así también por parte de autoridades de la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial), mantiene un monitoreo en la zona ante el tráfico que se genera, así como por un accidente suscitado el 30 de octubre por la «falta de señalización».

El mantenimiento del puente dio inicio formalmente el 9 de octubre, siendo los encargados de las operaciones la Dirección General de Caminos y Covial, así como del Ejército de Guatemala y empresas privadas.